একাধিক যানবাহন এলাকার জন্য শাব্দ উপাদান
Bicomponent Automotive Acoustic Felt A/B/C পিলার, ড্যাশবোর্ড, দরজা, হেডলাইনার, ফায়ারওয়াল, ট্রাঙ্ক, পিছনের প্যানেল, চাকার খিলান এবং নীচের-মেঝে কার্পেটে অটোমোটিভ NVH অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
উপাদানটি গলিত{0}}বিস্ফোরিত পিপি ফাইবারকে সমর্থনকারী পিইটি ফাইবারের সাথে একত্রিত করে। পিপি ফাইবার গঠন প্রধানত বাতাসের শব্দ, রাস্তার শব্দ, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের শব্দ, এবং গাড়ির গহ্বরের অভ্যন্তরে অনুরণন শোষণ করে।
পিইটি ফাইবার পুরুত্ব, মাচা এবং কম্প্রেশন পুনরুদ্ধার বজায় রাখতে সাহায্য করে। উপাদানটির ওজন প্রায় এক-তৃতীয়াংশ থেকে এক-প্রথাগত অনুভূতের তুলনায় অর্ধেক। এটি জ্বালানী যান এবং নতুন-শক্তির যানের জন্য উপযুক্ত যেখানে অভ্যন্তরীণ ওজন এবং ইনস্টলেশনের স্থান বিবেচনা করা প্রয়োজন।
এলাকা-নির্দিষ্ট ওজন এবং বেধ নির্বাচন
বিভিন্ন যানবাহন এলাকায় বিভিন্ন উপাদান গ্রেড ব্যবহার করতে পারেন.
A/B/C পিলার ট্রিম বাতাসের আওয়াজ, রাস্তার আওয়াজ এবং মাঝারি- থেকে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দের জন্য 5-10 মিমি 150–250 g/m² ব্যবহার করতে পারে। ড্যাশবোর্ড এবং ইন্সট্রুমেন্ট-প্যানেল কভারগুলি 200-300 g/m² ব্যবহার করতে পারে 10 mm এ সামনের বগির শব্দের প্রভাব কমাতে{11}}
ডোর-প্যানেল লাইনারগুলি সাধারণত রাস্তার শব্দ, বাতাসের শব্দ এবং বাইরের পরিবেশগত শব্দের জন্য 150–300 g/m² ব্যবহার করে। হেডলাইনাররা বৃষ্টির শব্দ এবং বাহ্যিক তাপ স্থানান্তর নিয়ন্ত্রণ করতে 200 g/m² 10 মিমি ব্যবহার করতে পারে।
ফায়ারওয়াল এবং সামনের-প্রাচীরের এলাকাগুলি ইঞ্জিন বা মোটরের শব্দকে মোকাবেলা করতে 400-600 g/m² ব্যবহার করতে পারে। ইনস্টলেশন এলাকা অনুযায়ী গ্রেড নির্বাচন করা শব্দ শোষণ, উপলব্ধ স্থান এবং উপাদান ওজন ভারসাম্য সাহায্য করে।
এই বিকল্পগুলি পৃষ্ঠের কাঠামোকে তাপের উত্স, ইনস্টলেশনের অবস্থা এবং প্রয়োজনীয় শাব্দ কর্মক্ষমতার সাথে মিলিত হতে দেয়।
কম-ফ্রিকোয়েন্সি এলাকা এবং কর্মক্ষমতা ডেটা
ট্রাঙ্ক এবং পিছনের প্যানেলগুলি টায়ারের শব্দ এবং কম-ফ্রিকোয়েন্সি ট্রাঙ্ক রেজোন্যান্স শোষণ করতে 15-35 মিমি এ 350–850 g/m² ব্যবহার করতে পারে।
চাকার খিলান এবং ফেন্ডার টায়ারের আওয়াজ এবং পাথর-প্রভাবিত শব্দ কমাতে 300-500 g/m² ব্যবহার করতে পারে। নিচে-ফ্লোর কার্পেট অ্যাপ্লিকেশনগুলি কম-ফ্রিকোয়েন্সি রাস্তার শব্দ উন্নত করতে 400 গ্রাম/মি² বা তার বেশি ব্যবহার করতে পারে। পার্সেল তাকগুলি পিছনের গাড়ির গহ্বরে অনুরণন নিয়ন্ত্রণ করতে 200-300 g/m² ব্যবহার করতে পারে।
জ্বলনের হার 70 মিমি/মিনিটের বেশি নয়, GB 8410 এবং FMVSS 302 স্বয়ংচালিত জ্বলনযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। ফগিং কনডেনসেট 2 মিলিগ্রামের বেশি নয় এবং ফর্মালডিহাইডের পরিমাণ 10 ug/m³-এর বেশি নয়।
জল শোষণ 1% এর বেশি নয়। দীর্ঘ-মেয়াদী পরিষেবার তাপমাত্রা -40 ডিগ্রি থেকে +110 ডিগ্রি, এবং কম্প্রেশন পুনরুদ্ধার কমপক্ষে 70%।
আকৃতির অংশ, যোগদান, এবং উত্পাদন নিয়ন্ত্রণ
উপাদানটি ডাই কাট, হট প্রেসড, লেজার প্রসেসড বা হিট-এজ-আকৃতির স্বয়ংচালিত অ্যাকোস্টিক উপাদানগুলিতে সিল করা যেতে পারে।
এটা সাদা বা কালো nonwoven ফ্যাব্রিক সঙ্গে একপাশে স্তরিত করা যেতে পারে. ইঞ্জিনের-পার্শ্ব এবং চাকা-আর্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল যোগ করা যেতে পারে।
বাইকম্পোনেন্ট অটোমোটিভ অ্যাকোস্টিক ফেল্টকে ড্যাশবোর্ড এবং দরজার ছাঁটের মতো পিপি প্লাস্টিকের উপাদানগুলিতেও অতিস্বনকভাবে ঢালাই করা যেতে পারে। এটি টেপ বা স্প্রে আঠালো ব্যবহার কমাতে পারে।
জিয়াংসু হাওকাই গাড়ির অঙ্কন অনুযায়ী ভিত্তি ওজন, বেধ, মাত্রা, শাব্দ কর্মক্ষমতা এবং গঠন প্রক্রিয়া সমন্বয় করতে পারে। কারখানাটি নমুনা যাচাইকরণ, ছোট-ব্যাচ ট্রায়াল, এবং ভলিউম উত্পাদন সমর্থন করে৷
উত্পাদনের সময় অগ্রগতি আপডেট দেওয়া যেতে পারে। সমাপ্ত পণ্যগুলি প্যাকিংয়ের আগে 100% পরিদর্শন পায়। নিবেদিত কর্মীরা গুণমানের প্রতিক্রিয়া, উত্পাদন সমস্যা এবং পরবর্তী গাড়ির মডেল আপডেটের জন্য প্রয়োজনীয় মাত্রাগত বা প্রক্রিয়া পরিবর্তনগুলিও সমন্বয় করতে পারে।
পণ্য বিশেষ উল্লেখ
|
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন |
|
স্বয়ংচালিত ভিত্তি ওজন |
150–850 g/m², ইনস্টলেশন এলাকা দ্বারা নির্বাচিত |
|
সাধারণ পুরুত্ব |
5-35 মিমি |
|
কম্প্রেশন পুনরুদ্ধার |
70% এর চেয়ে বড় বা সমান |
|
জল শোষণ |
1% এর কম বা সমান |
|
দীর্ঘ-পরিষেবার তাপমাত্রা |
-40 ডিগ্রি থেকে +110 ডিগ্রি |
গরম ট্যাগ: দ্বি-কম্পোনেন্ট স্বয়ংচালিত শাব্দ অনুভূত, চীন দ্বি-কম্পোনেন্ট স্বয়ংচালিত শাব্দ অনুভূত নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা